Vendredi dernier, on a profite du redoux pour tester des nouvelles choses sur de la neige bien gorgee d’eau.
Ca peut etre des conditions qu’on retrouvera a Sotchi comme c’est pres d’la mer. C’est une neige humide. Avec ces tests, on etoffe une base de informations. Notre materiel est essentiel pour des skieurs. C’est un sport de glisse et on a besoin d’aller toujours plus vite. Car c’est forcement moins complique de freiner que de creer d’la vitesse. Si on a des skis qui collent a la neige, on ne est en mesure de nullement… Il vaut mieux avoir des skis rapides et se mettre en travers Afin de freiner. Pour tous les skieurs, Il semble donc primordial d’avoir des skis rapides et qui glissent. On a differents modeles de skis qui reagissent differemment. Mes skis ont d’abord votre rayon beaucoup specifique. En skicross, on a des skis qui tournent legerement plus. Ensuite, il y a votre durete du ski, c’est-a-dire l’energie qu’il va falloir mettre dessus pour qu’ils se deforment. Ensuite, on a differents types de semelle, que rarement du meme plastique. Mon equipementier a deux semelles differentes entre autres. Sur ces plastiques, on place des structures, des gouttieres qui permettront d’evacuer l’eau generee par la friction des skis sur la neige.
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On a differentes profondeurs de structures, plusieurs formes, sur internet droite, en diagonale, en chevrons… un coup que tu as decide de tout ca, tu passes au fartage. On met d’abord un fart de base sur la semelle. Selon la temperature d’la neige, on ajoute des couches formees de differentes molecules chimiques. Nous, on utilise souvent du fart au fluor. Ce n’est nullement tres ecolo, mais tres efficace. Dessus, on ajoute des accelerateurs, des additifs qui sont des sortes de super farts mais qui ont une duree de vie super courte, 10-15 secondes. On fera tel une sorte de sandwich et les couches se defont au fur et a mesure qu’on glisse Afin de finir sur la base. C’est un truc de malade ! On reste legerement des alchimistes. En principe, on a 3-4 couches plusieurs. Mais ca varie en fonction de la neige. Par exemple, concernant une neige tres seche, tres froide, tel a Nakiska au cours en premiere etape de Coupe de l’univers, ca ne sert quasiment a pas grand chose. On brosse seulement la semelle.
Avant chaque course, je fais bien une journee de test et la j’en ai fait trois durant le break de Noel. On a ainsi une base de informations assez etoffee pour choisir les skis. Lors du test de vendredi, on skiait Sur les forums droite dans 13 secondes. Et on a reussi a gagner 15 centiemes avec des accelerateurs, cela est monstrueux. On etait tel des dingues ! Je ne pourrais donc pas me fier seulement a faire mes sensations quand ca se joue a des centiemes. Parfois, on a l’impression que le ski flotte, qu’il va vite et finalement le chrono nous montre que ce n’est pas le cas.
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Ma derniere competition a San Candido, juste avant Noel, a ete catastrophique. Je suis passee avere uno sguardo a questo sito totalement a travers. Je ne sais pas trop pourquoi. J’ai eu du mal a me mettre dedans, j’etais fatiguee apres avoir enchaine avec Val Thorens avant. J’ai voulu rester mobilisee mais ca n’a pas voulu le faire. Je trouvais le trace gui?re tres excitant, le bad mood quoi… (sourire). Mais ca m’a permis de mettre le doigt sur mes lacunes et il vaut mieux que ca arrive la. J’ai fera votre mega break apres San Candido, au moment des fetes de fin d’annee, en faisant quasiment 10 semaines sans skis, en dehors d’une ou deux sorties de ski de fond tranquille. A mon age, la recup est ultra consequente, j’ai vraiment besoin de pauses pour refaire du jus. C’est Mamie fait du ski (rire). Avant les Jeux, il y aura un break de presque trois semaines et pour moi, c’est bon. Je veux me remettre en selle cette semaine a Val Thorens, ou on a deja skie en decembre et qui reprend nos Coupes du monde annulees a Megeve et en Allemagne. J’avais fait 3e en decembre en faisant une connerie monstrueuse en finale. J’ai a c?ur d’etre plus solide qu’en decembre.